
Про це повідомляють у пресслужбі МОН.
Наразі на створення літака та його запуск закладають півтора-два роки.
– Компанія надасть допомогу в технології, у виробництві, що буде проводитись на їхньому обладнанні та частково на їхній території. Також допомагатимемо в матеріалах, у супроводі, в сертифікації, в експлуатації. Студенти будуть проєктувати, розробляти й на території КПІ, – розповів директор Інституту аерокосмічних технологій КПІ Іван Коробко.
Завдяки цим ресурсам студенти зможуть на практиці зрозуміти особливості конструювання літаків, розробляти деталі, проводити льотні іспити. Крім того, у такий спосіб вони зможуть дослідити міцність матеріалів, аеродинаміку, технології та конструювання тощо.