Пропонуємо Вам різні графічні матеріали, які показують історію розвитку Києва впродовж ХХ століття – від міста з населенням менше ніж 250 тисяч осіб до багатомільйонного пострадянського мегаполіса.
Мапа Києва з передмістями 1911 року
На початку ХХ століття Київ був порівняно невеликим містом – сьомий за розмірами у тодішній Російській імперії. Попереду були, наприклад, Варшава та Рига. Фактично, існувала лише стара частина міста: Поділ, Верхнє місто, Печерськ, Хрещатик, а також сучасні вулиці Антоновича та Велика Васильківська, забудова біля Центрального вокзалу (Жилянська та Саксаганського), Татарка, Лук’янівка та забудова між вулицями Артема та Гончара. А на місці сучасного бульвару Лесі Українки були городи та Собача Тропа.
Динаміка росту населення Києва впродовж ХХ століття
Діаграма показує, що з 1943 року населення Києва після війни зросло більше, ніж у десять разів. Центральна частина міста після Другої світової була у руїнах, тому, не зберігся довоєнний Хрещатик.
Хрещатик до початку Другої Світової війни
Це фотографія вулиці Городецького на розі з Хрещатиком. Раніше на центральній вулиці міста на перших поверхах розташовувалися магазини, було декілька торгових пасажів, готелі, а до революції — будинок міської ради, біржа та багато чого іншого.
Генеральний план Києва 1966 року
Цей генплан став основою сучасного Києва. Тут вже запроектовані райони та житлові масиви Оболонь, Троєщина, Харківський, Лісовий, Виноградар та інші. Вже існує проект замкненої Кільцевої дороги та багато інших проектів, до сьогодні нереалізованих.
Мапа історії забудови Києва
Проект Kyiv Buildings History показує вік будинків столиці на карті. В розвинених країнах подібні мапи є більш детальними і повними завдяки наявності відкритих даних про будівлі міста. Україна ж знаходиться лише на початку довгого шляху до справжньої доступності до публічної інформації.
Труханів острів у 50-ті роки
Доки на Труханів не збудували Парковий міст, туди можна було допливти на човні. У 20-ті роки ХХ століття таке задоволення на човні з веслами коштувало п’ять копійок, а на моторному – десять. Тут було поселення рибалок, Центральний пляж, причали тощо. До початку 50-х років Труханів острів мали зробити київською Венецією – зробити канали та сквер з величезним фонтаном посередині. Але вже у генаплані 1966 року ці наміри відсутні.
Схема Київського метрополітену 1984 року
Більшість діючих станцій метро тут тільки планується, а також є проект нереалізованої гілки метро, яка мала йти лівим берегом міста вздовж Дніпра і сумнозвісне «Метро на Троєщину».
Будівництво Оболоні
Оболонь – один з багатьох житлових масивів, збудованих у часи Радянського Союзу. Модерністичний принцип забудови передбачав досить велику відстань між будинками, яку у пострадянський період охоче захопили припарковані автівки та кіоски.
Динаміка змін національного складу Києва
З багатоетнічного міста Київ менше ніж за сто років перетворився, практично, у мононаціональну столицю. Майже 90% мешканців – українці.
Схема трамвайних колій Києва
З 1991 по 2010 рік Київ втратив більше 100 кілометрів колій трамваю, в основному, в центрі міста. Також рейковий електротранспорт лівого та правого берега тепер не сполучений мостом Патона, як це було раніше.
Будівництво Осокорків
У 90-ті роки, як і передбачав генплан міста, розпочалося масове будівництво нових мікрорайонів на лівому березі.
Джерело: Хмарочос
