perspektyvy.kiev.ua
столичні транспортники придумали, як зменшити кількість затор і прискорити дорогу на роботу.
Тепер водії їздитимуть на «зеленій хвилі». Експерти кажуть: ефект буде, але не настільки сильний, як очікують.
Принцип зеленої хвилі спочатку протестують на вулиці Трутенка та бульварі Перова, після чого обіцяють запустити систему за іншими магістралями столиці.
«Зелена хвиля – це режим роботи світлофорів, при якому зелене світло горить по всій вулиці, тим самим дозволяючи автомобілям максимально швидко проїжджати відрізок, а не їхати від перехрестя до перехрестя, чекаючи своєї черги на світлофорі. Швидкість руху в годину пік зростає на 30%, – говорить заступник голови координаційної ради національного форуму з безпеки дорожнього руху Богдан Аганін. – Також це дозволить зменшити викиди вихлопних газів. Адже основна частина їх припадає на старт авто і рух на низьких оборотах».
Зараз система працює на вул. Трутенка та бульварі Перова. Вартість адаптування однієї вулиці – 45 тис. грн, а для всього міста потрібно 5 млн грн. За словами транспортника, наступним етапом стане запуск хвилі по так званому малому кільцю міста, це станеться до кінця року.
«Далі будемо впроваджувати систему на вул. Будівельників, проспектах Миру і Возз’єднання, мосту Патона, бульварі Дружби народів, Червонозоряному проспекті, Чоколівському бульварі, вул. Олени Теліги, Московському проспекті і Ватутіна», – обіцяє Аганін.
