Сьогодні, 6 листопада виповнюється 55 років з дня початку роботи столичного метрополітену.
Перший потяг столичної підземки з пасажирами вирушив у подорож зі станції “Хрещатик” 6 листопада 1960 року. Ця дата стала днем народження Київського метрополітену. Історія підземки розпочалася з п’яти станцій: “Вокзальна”, “Університет”, “Хрещатик”, “Арсенальна” та “Дніпро”, розповідають у прес-службі Київського метрополітену.
Сьогодні метрополітен – це 52 станції, 3 лінії протяжністю майже 70 км, 3 пересадочні вузли. В інвентарному парку 824 вагони. Щодоби підземка перевозить близько 1,5 млн. пасажирів.
Однак найбільша цінність підприємства – це не складні технологічні конструкції, а 7,5-й тисячний колектив професіоналів. Цілодобово фахівці метро забезпечують безперебійну та стабільну роботу підприємства, дбають про безпеку пасажирів та якість перевезень.
Київський метрополітен – це підприємство, яке постійно розвивається. Тільки за останній рік підземка отримала 115 модернізованих вагонів, був впроваджений проект з оплати проїзду за допомогою банківської безконтактної картки, WI-FI на центральних станціях. Також підприємство постійно реалізовує соціальні проекти, такі як: “Вагон квітів”, “3D сцена на Театральній”, буккросинг, виставки на станції “Золоті ворота”.
“Ми робимо і робитимемо усе для того, аби столичний метрополітен ставав ще сучаснішим, і найголовніше – розвивався. Головним пріоритетом для нас завжди залишається безпека перевезення пасажирів та комфортність поїздки”, – сказав начальник КП “Київський метрополітен” Віктор Брагінський.
